什麼是最大不利偏離(MAE)?持倉期間承受的最大浮虧

最大不利偏離(MAE)衡量一筆交易從進場到出場期間經歷的最大帳面浮虧,在交易日誌中常用於檢驗停損設定的合理性與進場位置的防守優勢。

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最大不利偏離(Maximum Adverse Excursion, MAE)是指一筆部位在持倉存續期間,市場價格朝著不利方向所走過的最大距離(亦即帳面曾經歷的最深未實現虧損)。在交易日誌量化分析中,MAE 能客觀揭示該筆單子曾承受過多大的逆風考驗,幫助交易者評估原始停損是否放得過寬、以及進場時機是否過於急躁。

它怎麼運作

極端浮虧測量:對多頭交易而言,MAE 等於進場價格減去抱單期間出現的盤中最低點;對空頭部位則是最高價減去進場價。

停損邊界審核:統計所有最終獲利單子的 MAE 分布,能看清真正賺錢的交易通常會回檔多深;若獲利單的浮虧極少超過 1R,代表目前停損可能設得過於寬鬆。

進場時機診斷:若大部分交易在開倉後隨即承受極大的 MAE,通常意味著交易者進場過於急躁,過早介入逆勢下殺而非等待右側築底確認。

為什麼投資人需要知道

精確區分「一帆風順的漂亮獲利」與「中途險些被掃停損、心驚膽跳的折磨獲利」。

提供基於市場客觀走勢的統計證據,協助以科學化方式校準停損間距,告別憑空瞎猜點位。

輔助修正過寬停損的壞習慣,進一步優化部位規模計算,提升長期的資本運作效率。

一個簡單的市場例子

你在 100 元買進某檔標的,原始計畫停損設在 94 元,最後在 112 元停利出場。在持倉過程中,股價曾一度跌破成本拉回至 97.50 元隨後才止跌翻揚。這筆交易的 MAE 為 2.50 元(100 - 97.50)。因為 97.50 元始終高於 94 元停損線,部位安全度過震盪,且 MAE 證實進場點保有合理的防守餘裕。

常見誤解

僅依據歷史獲利單的最小 MAE 盲目將停損縮得極緊,導致後續新交易頻繁被常態雜訊洗出場(過度擬合歷史數據)。

對賺錢的交易完全不記錄 MAE,誤以為只要最後獲利入袋就代表進場點與風控無懈可擊。

只記錄日收盤價而忽略持倉期間盤中觸及的極端價格,導致計算出的 MAE 嚴重失真低估。

常見問題

MAE 與 MFE(最大有利偏離)有何不同?

MAE 記錄的是抱單過程中浮虧最嚴重的痛苦瞬間(最大帳面虧損),而 MFE 記錄的是出場前帳面浮盈最大的巔峰時刻。

被觸發停損的虧損單,其 MAE 會大於當初設定的停損距離嗎?

有可能。若市場遭遇開盤劇烈跳空跌破停損價、或是盤中發生嚴重的流動性滑價時,最終承受的實質 MAE 會超過原定的計畫停損點位。

初學者在寫日誌時為何值得追蹤 MAE?

它是檢驗進場耐心最好的溫度計:如果你最終賺錢的單子每一次都要先忍受極深的帳面虧損,代表你的進場點缺乏足夠防守優勢,長期下來會帶來巨大的精神內耗。

僅供教育用途。部分術語在不同國家、機構與市場中的實際用法可能不同。

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